BMW
R50

De BMW R50 werd in 1955 geïntroduceerd als onderdeel van BMW’s naoorlogse lijn motorfietsen en wordt beschouwd als een klassiek voorbeeld van Duitse techniek uit het midden van de twintigste eeuw. De “R”-serie hielp BMW’s reputatie als producent van betrouwbare en hoogwaardige motorfietsen na de Tweede Wereldoorlog te herstellen.

De R50 was uitgerust met een 494cc tweecilinder boxermotor die ongeveer 26 pk leverde, gekoppeld aan een cardanaandrijving - een kenmerk waar BMW al lange tijd om bekendstaat. De motorfiets was ontworpen voor comfortabel toeren in plaats van pure snelheid, met een topsnelheid van ongeveer 135 km/u.

Voor zijn tijd was de R50 technisch vooruitstrevend. Hij beschikte over een Earles-type voorvork met leidende arm, wat de stabiliteit en het rijgedrag verbeterde, vooral in combinatie met een zijspan - aangezien dat destijds een populaire optie was. Het ontwerp richtte zich op duurzaamheid, weinig onderhoud en rijcomfort.

De R50 speelde een belangrijke rol in het versterken van BMW’s erfenis in de motorwereld. Vandaag de dag is het een gewilde klassieker, geroemd om zijn tijdloze uiterlijk, mechanische eenvoud en rijplezier.

Het hier aangeboden model is voorzien van een Heinrich kuip en beplating. De motor heeft onlangs nog een grote onderhoudsbeurt gehad; facturen en documentatie zijn beschikbaar. Ook zij er nieuwe banden gemonteerd, dus hij is start- en rijklaar.